Bonne expérience. Pour mon Duster 4x4 de 150cv 2021. Malgré une surconsommation de 1l au 100km. Et d'un problème défaut injecteur. Réglé par l'ajout de mecacyl carburant. Que j'avais déjà re... Voir plus
L'entreprise a répondu
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Grâce à nos systèmes de conversions au bioéthanol E85, roulez en moyenne à 1,72€/L tout en réduisant de 60% en moyenne les émissions polluantes.
France
A répondu à 89 % de ses avis négatifs
Répond généralement dans un délai de 2 semaines
bonjour que des ennuis pas dutout fiable aupres des durites qui cuisent et se percent au bout de 2 ans sans compter que les cilps se sont cuits cette annee aussi et qui se sont casser ca feras la 3 eme panne en 3 ans et de plus sur lautoroute avec ma petite famille en partant en vacances je deconseille fortement cette marque de kit bioethanol
À fuir absolument
Allez chez eflexfuel leur boîtier et débrider et sa marche super bien
Fait avec Biomotors. Ou J’ai un duster et que des soucis
Le boîtier et verrouiller par l’application et donc pour accéder au paramètre faut allez dans un garage agréer qui vous prendront 400 euro juste pour appuyer sur le bouton plus ou moins de l’application …..
Bref sa ma coûter 1400 euro et sa ne marche pas et on me dis dallez dans un garage et au derniere nouvelle les garage fuis leurs boîtier il les arrêtent les un après les autres
trop de retour
Qu’il face autres choses que d’escroquer les Gens
Yannn
Bonjour, j ai fait équipé ma voiture du système bimotors chez un garagiste agréé. Pose et travail correct du côté garagiste . Mais le produit biomotors laisse largement a désirer, avec l application qui fonctionne quand elle veut sur le Samsung s10 voir aitre model . Quand on contact biomotors si tout va bien on est bien reçu. Si on as des problèmes techniques alors la ça vote en touche .on nous revoie vers le garagiste , le devlopeur de l application, le fabricant du téléphone etc ...bref le boîtier n est pas au top dans sont fonctionnement, tres peu d ajustements pour les reglages ( que par le garagiste , homologation oblige ) et des techniciens qui ne peuvent pas faire grand choses pour palier aux problèmes. Démarrage a froid, réglage du boîtier par ajustements de température progressive sur la température moteur et température extérieure pour améliorer la combustion avec une augmentation ou diminution progressive de l enrichissement a l injection....etc . Bref c est un gadjet qui ne vaut pas sont prix et service .il vaux mieux une reprogrammation c est plus fiable et plus économique.
Le seul avantage de biomotors et c est le seul ( c est pourquoi il on encore pignon sur rue ) c est l homologation pour le passage en prefeture avec la carte grise . C est la seul chose intéressante pour pouvoir avoir un véhicule en regle pour les assurances et l etas .le reste ne vaut pas la penne d acheter un boîtier biomotors .
a fuir absolument. Boitiers installé sur un moteur avec 73000 kms moteur HS a 80000 kms.
Aucune reconnaissance de la marque malgré une expertise automobile.
Accueil très sympathique et surtout une réponse très professionnelle à mon petit souci de boîtier installé il y a plus de 4 ans. Je recommande
Le boitier fonctionne et fait faire des économies, en revanche la garantie de 3 ans c'est du vent.
Boitier commandé en janvier 2023.
Fuite du système avec perte d’essence, dans l'urgence, le SAV me dit que si je ne trouve pas de garage agréé je peux alleer au garage installateur même s'il n'est plus agréé, pour au final refuser de prendre en charge les frais de réparation. Sachant que j'avais au préalable contacté 3 garages qui ont tous refusé la prise en charge de ma voiture.
Conclusion : le boitier n'est pas garanti 3 ans puisque Bimoteurs fait tout pour ne pas offrir les conditions de garantie.
Conclu
J'ai rencontré un problème sur mon véhicule équipé d'un kit ethanol biomotors. La durite installée lors de la conversion s'est mis a fuir le carburant Quand on regarde les avis, je ne suis pas le seul et à la vue des réponses, cette société minimise ce problème...
Très bon équipement pour le bioéthanol. Prestation faite rapidement et sérieusement.
Réponse : Biomotors
Bonjour, j’ai fait installer un boîtier e85 chez un professionnel au mois d’avril 2025 , mon véhicule Citroën 1,4 i de 2009 est à ce jours le professionnel ne m’a toujours pas remis de documents pour faire ma carte grise .
Depuis l’installation le premier démarrage en full e85 est difficile même si on la démarre avec 38 degrés de température extérieure j’imagine en hivers comment cela ce passer . Réponse du professionnel c’est normal faut mettre du sp 98 en plus de l’ E85 pour démarrer le matin
Depuis j’attends car c’est la société qui ne donne pas les documents au professionnel.
Que faire ?, pour enlever le système faut payer , déjà que j’en ai eu pour 1000 e pour la conversation.
J’espère avoir une réponse avant la rentrée sinon je me rapprocherai de mon aide juridique de mon assurance.
Merci
Réponse : Biomotors
Le service client de Biomotor est tout simplement une catastrophe absolue. Complètement inefficace, impolie voire hautin... et totalement sourd à toute demande, on ne reçoit que des réponses pré-écrites dénuées de sens, quand on reçoit une réponse. Le disfonctionnement perdure... Une expérience client lamentable, à fuir. les garagistes les fuient comme la peste, ce n'est certainement pas pour rien...
Réponse : Biomotors
J'ai 3 voitures équipées en boitiers E85 dont 2 en Biomotors. Honnêtement, je n'ai jamais eu de problème technique. Ce qui n'est pas acceptable c'est le comportement de Biotors vis à vis de la clientèle particulier. Avant de faire à nouveau installer un boîtier Biomotors ( le 4ème) jai contacte Biomotors pour des questions techniques et commerciales auxquelles mon installateur me dit ne mas pouvoir répondre. Le chat du site Biomotors, fait de reponses automatiques non plus. J'explique tout cela au téléphone à Biomotors qui me dit ne pas répondre aux particuliers. Du coup je me suis tourné vers la concurrence, beaucoup moins chère et en déduis que le comportement désastreux de Biomotors vis a vis de la clientèle privée justifie de se tourner vers une concurrence aux avis clients plus positifs, et au coût largement moindre
Réponse : Biomotors
Très satisfaite de mon kit Biomotors. Deux ans après l’avoir fait installer je n’ai eu aucun problème et quel plaisir de faire le plein pour 30€ !!
Réponse : Biomotors
Boitier acheté et posé il y a moins de 2 ans par un garage agréé. Le piston du moteur a explosé, le garagiste ( agréé lui aussi ) me certifie que cela vient du bioéthanol et du boitier ( il me l'a même enlevé) mais biomotors ne veut rien prendre en garantie.
A fuir absolument. UNE GRANDE ARNAQUE COMMERCIALE
Réponse : Biomotors
1 étoile parce que je ne peux pas mettre zéro !!!!!
La plus grosse arnaque du siècle !
Si vous cherchez un service client de mer**, des incompétents, des personnes qui ont zéro conscience, filez tout droit chez bio motors !
Aucun sens du service, le client ?! On n’en a rien à faire !
Boîtier installé en 2022, depuis que des problèmes !
Et ce jour… en faisant le test de la comptabilité du boîtier, on se rend compte que… le boîtier n’est pas comptable avec notre véhicule !!!!
Ils sont revenus en arrière en voyant les problèmes récurrents sur ce type de motorisation !
Mais au lieu de rappeler les véhicules installés, ils ont préférés laisser les gens dans la panade !
La seule compétence de Biomotors : arnaquer et prendre de l’argent à leur client ! Ça oui ils savent faire !
Réponse : Biomotors
- Prix d'installation 1.215€ supérieur au devis (oral) 800/900€
- Prix à la pompe divisé par 2.
- Au bout de quelques semaines problèmes de moteur qui "broute" dangereusement.
- Incapacité de l'installateur de résoudre le problème car il pense que cela vient des injecteurs.
- Il les fait tester mais comme le diagnostic les considère comme bon il les remonte et préconise la pose d'un boitier BIOFLAIXAIR pour environ 300€ (devis oral).
- j'accepte mais la facture est à nouveau supérieure et je dois m'acquitter de 498€.
- Le résultat n'est pas mieux mais, en plus, les démarrages (en plein été) sont difficiles.
- L'installateur propose que je coupe l'E85 avec du SP95 en attendant puis de changer les injecteurs (pourtant déjà testés) devis oral: 900€.
Bonjour,
suite à votre réponse concernant l'avis que j'ai émis, sachez que:
- je ne les discute pas les tarifs, j'insiste justement sur le fait que je n'ai pas hésité à mettre le prix (pour l'instant) pensant acheter la tranquillité.
- concernant les démarrages difficiles, l'état d'usure des pièces moteur sont peu probable sur un moteur de moins de 80.000 km, entretenu par un professionnel de surcroit sur un véhicule qui dort toujours dans un garage.
- Quand vous me parlez de "réglages à affiner", de" diagnostic technique précis", "d'évaluation des causes possibles", "réglages du boitier" et autres "ajustements" vous comprendrez bien que tout ça n'est pas de mon ressort mais de l'installateur.
- Pour terminer, malgré les contrats que vous signez avec "vos garages installateur agréés" qui vous soustraient toute responsabilité, vous dites "rester mobilisé au côté de votre réseau pour garantir une qualité optimale et veiller à accompagner chaque garage partenaire dans le suivi de ses clients".
C'est à ce titre que je vous invite à contacter mon installateur de BAZIEGE (31) afin de l'aider à trouver une solution pérenne à mes problèmes.
Vous pouvez éventuellement me contacter pour plus de précisions concernant le CAPTUR immatriculé FQ-874-MV au 06.08.78.44.17.
Avec tous mes remerciements.
Réponse : Biomotors
Économie financière au long terme.
Coût d'installation amortie sur deux ans .
Très rentable sur véhicule neuf.
Aucun entretien.
Aucun problème de démarrage.
Consommation quasi identique au SP95.
Réponse : Biomotors
Pour commencer je suis satisfait de pouvoir faire des pleins de 40 litres pour 28€. Après ça ne fais que depuis 3 semaines que le boîtier est posé. J’ai eu un défaut d’allumage dû à problème de connexion du faisceau. J’ai quelques raté à l’allumage au démarrage. Ils devraient s’atténuer avec l’ajout d’un adittif . Par contre j’ai constaté une légère surconsommation et un léger gain de puissance sur la voiture.
Réponse : Biomotors
Bonjour
J’ai fais installer un boîtier il y a environ 3 ans. Depuis son installation j’ai un démarrage à froid toujours compliqué malgré des retours au garage. En plus le garage qui me l’a posé a fermé. Les autres garages agréés ne souhaitent pas prendre ma voiture. J’ai tout de même eu un diagnostic : le boîtier est défectueux…c’est biomotors qui va directement s’en charger puisque le garage me refuse (une chance que je suis pas loin de leur centre). Bref au vu de tout les problèmes je demande une désinstallation. Et là on me prend 180 euros de « frais administratifs » mais aucune démarche ne semble faite pas leur soins. J’attend l’appel du service homologation pour savoir à quoi correspondent ces frais au final…. J’en suis à deux messages sans retour… bref abstenez vous! Vraiment….
Édit: suite à votre réponse j’ai retenté de vous appelez. Vous chercher à me joindre à des créneaux où je ne suis pas disponible. Quand je vous rapelle on ne me passe pas vos services. La Dreal m’indiquent qu’ils vont me facturer 80et quelques euros de frais…sans compter les frais de changement de carte grises. Donc je ne comprend pas où sont partis les 180euros de frais « administratifs » dans les 4 papiers fait en 10 minutes?
Réponse : Biomotors
Simple et rapide a parts le document d'homologation qui est un peu long
Réponse : Biomotors
Le bioéthanol est la solution qui m'a semblée la plus optimale pour économiser les frais d'essence. Je suis ravie que ça existe, merci d'avoir proposé un service accessible pour que chacun puisse en profiter.
Réponse : Biomotors
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